熊波·年谱
  • 4月14日
  • ⊙中华网带你走进西藏   中华网近期将派遣记者从云南出发,通过滇藏、川藏、青藏、中尼等公路的全路采访,以大量的图片和文字报道给你一个全新的西藏。    走进西藏在最惊险的滇藏公路上,乘一辆越野车,穿越雅鲁藏布江谷地和横断山区,沿途道路崎岖,惊心动魄,饱览西藏东部的原始 森林、高原湖泊和峡谷。然后奔赴喜玛拉雅山麓,真实接触神秘的珠穆郎玛女神。我们还将前往可可西里无人区,考察那里日益受到关注的生态环境,寻找藏羚羊的踪迹。   这次行程所覆盖的区域是中国地形地貌最复杂独特的。其中的少数民族众多,人文资源极其丰富。我们将以独特的视角,展现滇、藏、青地区奇特的自然和文化景观, 寻觅那一片蓝天下每一个动人的传说…… 在这次4月15日从昆明出发的实地采访活动为期23天,中华网特派记者每天将通过沿途采访发回最新的图片和文字,让网友了解西藏这些令人神往的地方。   网友可以通过访问网址http://sports.china.com获得这些最新信息。 中国西部的经济发展、教育和生态问题都是中华网的关注热点。通过这次报道活动,中华网希望更多的人来关注西藏,关注西部。
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熊波·年谱
  • 4月16日 
  • ⊙4月16日 丽江 阴有阵雨 15度 海拔2400米    期盼已久的旅行终于开始了,今天的行程安排是从昆明出发,经大理到丽江。 昆明到大理的距离是400公里,其中昆明-楚雄州的路是高等级公路,楚雄和大理之间是高速公路。 由于大理的海拔只有1900多米,和昆明差不多,所以上午我们的感觉只是翻山越岭,并没有感到在爬坡。    大理是白族的聚居地。 金庸笔下的段誉,还有一阳指都出自这个地方。传说归传说,武侠是武侠,现在大理古城以及城外的苍山,洱海都远近闻名。 我们只在大理的开发区吃了一顿午饭,往丽江的路上我们远眺烟雨笼罩之中的山和海。    通往丽江的公路也很好,一路都在上山,丽江的海拔有2400米,已经有一些高山反应,如果奔跑或者快步走,就会有气喘的感觉,我连说话的速度都不得不放慢一些。 由于要去参观路华车主会去年捐建的希望小学,我们来到丽江的时候已经晚上9点, 赶到900多年前修建的古城,我已错过了欣赏纳西古乐的机会,走在四方街到处都是购物的商店, 有一些失望,如果故宫把所有的宫殿都改成买纪念品的商店,不知是否还会有人来。    再往里面走几步,听到了流水的声音,小桥流水人家的场景很快就展现面前,感觉到了周庄, 又有些南京秦淮河的夜景。但是传来的音乐是纳西古乐,街上的行人是纳西族同胞。 很快就接近藏区了,今天在去楠溪小学的时候,见到了玛尼堆,丽江的街上也能看见藏族妇女。 明天我们要去中甸,然后到云南与西藏交界的德钦过夜。香格里拉,就在前方。
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  • 4月17日
  • ⊙4月17日 德钦 海拔3150米 温度 0度    今天线路是丽江-中甸-德钦,可以讲今天是我们走得比较辛苦得一天。 我们在12个小时内,经历了春夏秋冬四个季节,同时还不断翻山越岭,最低的奔子坡只有1800多米, 最高的白马雪山山口有4200米。   由于时差关系,丽江早晨6点还是沉浸在夜幕中。 我为了拍照,此时已经在古城德四方街上。没有白天的热闹,走在900年前铺就的石板路上,似乎已经超越了时空。   到中甸的路有近200公里,我们一路都在缓慢的上山,和后面的山相比,这只能算是小山。海拔3000米的草原和那曲4000米以上的相比,有很多不相同的地方,这里还有一些小的灌木,比如杜鹃。   在路上我们去看了一个天葬的地方,和西藏天葬方式不同的地方是他们并不由天葬师肢解尸体并且喂给 兀鹰,而是把尸体放于此处,顺其自然。 过了中甸,我们一直在走土路,穿行于横断山德山坡和山谷之间。    在一个叫奔子坡的小镇,由于只有1800米德海拔,又在金沙江合谷上, 因此熟于热代气候,长年温度都在30度以上, 是我们走过的“夏天”。 “冬天”是我们翻越白马雪山时经历的雪天,我们在奔子坡还仅仅穿一件衬衣, 到了山口时不得不穿上厚厚的棉衣。    明天我们要正式进入西藏,有3天我们需要自己宿营,没有办法和外面联系,过3天与世隔决的生活,或许这正是西藏给我们的体验。
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熊波·年谱
  • 4月21日
  • ⊙4月21日 林芝 多云 5度 海拔2935米   离开云南德钦后,连续住在兵站3天,都有些谈兵站色变了。并不是因为兵站环境简陋,而是因为, 那里海拔太高,一般都是很偏僻的地方。而且电话都没有。   这几天,我们在路上发生了很多事情,翻越了几座大山,跨过了澜沧江和怒江,穿越了热带雨林地区和著名的拉月大塌方,遭遇了雪崩和泥石流。 一路有太多值得写下的东西,也许只有在到达拉萨时在慢慢述说。
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  • 4月22日
  • ⊙4月22日 拉萨 阴 4度 海拔 3680米    今天的行程是从林芝到拉萨,全程400公里。因此一大早我们准备出发。 昨晚往深圳发了30 张图片,又看了看目前网上已经发布的内容,花了80分钟,3点才睡。 早晨一看长话账单,后半夜应该是每分钟0.5元的价格,给算成了1.6元,因为赶路,只好忍受这128元不合理收费. 这家宾馆还是林芝地区唯一的 二星级宾馆,名字就是林芝宾馆。心情虽然有一点不好,但是林芝风光确实叫人流连忘返。这里看不到高原荒谅的景致,而是一片田园风光,桃花盛开,仿佛西藏的江南。   林芝八一镇到工布江达都是柏油路面,可以跑到80公里时速,由于工布江达到米拉山口, 正在修路, 路上全铺满坚硬的石头,对轮胎损害很大,只能跑到 15-20 公里,行车非常颠簸。    下午4点才在一个兵站吃了面条,有一俩车也出了故障,只能用东风车运到拉萨再修理。 到拉萨已经是夜里11点。有一批团员由成都先到拉萨, 我们又见到了队长,所有人都很激动,有一种历尽千辛万苦会师的感觉。   但是,我知道,更艰难的旅程还在后头。
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